8月2日上午,省交通運輸廳廳長聶愛國帶隊赴G3銅陵長江公鐵大橋項目現(xiàn)場開展專題調(diào)研。副市長楊如松，市交通局局長劉相義，市工信局負責(zé)人，集團黨委委員、副總經(jīng)理湯世才陪同調(diào)研。此次調(diào)研旨在深入貫徹省委“1+5+1”重大決策部署，著力推動重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目加快建設(shè)步伐。
項目現(xiàn)場，集團公司黨委委員、副總經(jīng)理湯世才向調(diào)研組詳細匯報了G3公鐵橋當(dāng)前建設(shè)情況。目前，G3銅陵長江公鐵大橋主體工程已全面完工，公路部分交工驗收工作順利完成，主體涂裝工程進度已達85%，項目建設(shè)進入最后收官階段。楊如松表示，待大橋正式通車運營后，我市將隨即啟動老橋韌性提升工程，確保老橋封閉、新橋開通的高效銜接。
調(diào)研組一行實地察看了工程進展，對項目建設(shè)取得的階段性成果表示肯定，并對后續(xù)工作提出指導(dǎo)性意見。聶愛國強調(diào)，G3銅陵長江公鐵大橋是構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的關(guān)鍵節(jié)點，對優(yōu)化區(qū)域交通布局、促進銅陵及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。他要求，要統(tǒng)籌老橋封閉與新橋開通的銜接工作，進一步研究老橋后續(xù)運營，確保新老橋交通分流合理，做到既減輕老橋的交通壓力，又充分展現(xiàn)G3公鐵長江大橋的經(jīng)濟和社會雙重效益。
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